Cargotec ja Konecranes ilmoittivat lokakuussa 2020 aikovansa yhdistyä maailmanlaajuiseksi johtavaksi materiaalivrirtojen yrityksesi. Sulautumisen ollessa lähellä on hyvä tietää, mitä käytännössä tapahtuu.
Cargotecin ja Konecranesin fuusio 2021
Cargotec ja Konecranes tulevat yhdistymään, tavoitteena maailmanlaajuinen johtaja materiaalivirtojen hallinnassa. Ilmoitus yhdistymisestä annettiin jo vuoden 2020 lokakuussa, mutta nyt se alkaa olla ajankohtainen.
Vuoden 2019 tilinpäätöksen perusteella tulevan yhtiön liikevaihdon arvioidaan nousevan jopa 7 miljardiin euroon, josta vertailukelpoista liikevoittoa olisi peräti 565 miljoonaa.
Uuden yrityksen kilpailuetu sidosryhmille tulee olemaan se, että he pystyvät toimimaan nyt asiakkaan kumppanina koko elinkaaren ajan.
Synergiaeduksi on laskettu tulevan 100 miljoonaa euroa vuodessa ja liikevoitoksi yli 10 prosenttia vertailukelpoista liikevoittoa, joka tarkoittaisi 7 miljardin euron liikevaihdolla 700 miljoonan liikevoittoa. Synergiaedun ennustetaan toteutuvan kolmen vuoden kuluessa sulautumisesta.
Sulautumisen täytäntöönpanon yhteydessä Konecranesin nykyiset osakkeenomistajat saavat sulautumisvastikkeena 0,3611 uutta Cargotecin A-Sarjan osaketta ja 2,0834 Cargotecin B-sarjan jokaista täsmäytyspäivänä omistamaa Konecranesin osaketta kohti. Näin Konecranesin osakkeenomistajat omistaisivat noin 50 prosenttia ja Cargotecin noin 50 prosenttia uuden tulevan yhtiön osakkeista ja äänivallasta.
Konecranes ehdottaa yhtiökokouksessa, että Konecranesin osakkeenomistajille jaetaan järjestelyn yhteydessä ennen yhdistymistä lisävarojenjakona noin 158 miljoonaa euroa eli 2 euroa per osake tavallisen varojenjaon lisäksi.
Näin todelliseksi osingoksi muodostuisi sijoittajille noin 2,88 euroa per osake.
Tavallista varojenjakoa ehdotetaan 70 miljoonaa siten, että molemmat yhtiöt maksavat varoja suurin piirtein saman verran.
Cargotec ja Konecranes sulautuminen - kilpailuviranomainen arvioi
Yhdistyminen on joutumassa EU:n kilpailuviranomaisen tarkempaan arviointiin. EU-komissio kertoi jo aloittaneensa tutkinnan asiasta, sillä he ovat huolissaan siitä, että suunniteltu fuusio vähentää kilpailua kontin- ja lastinkäsittelylaitteissa Euroopassa.
Tarkoituksena on arvioida miten tuleva sulautuminen vaikuttaa toimialaan. Jos sillä onkin merkittävästi negatiivisia vaikutuksia kilpailuun.
EU:n kilpailukomissaari Margrethe Vestager on myös todennut, että Cargotec ja Konecranes ovat molemmat maailman johtavia kontin- ja lastinkäsittelylaitteiden markkinoilla.
EU:n lisäksi kilpailuviranomaisista myös Britannian, Yhdysvaltojen ja Kiinan pitää antaa hyväksyntä, jotta fuusio toteutuu.
Sulautumisen toivotaan toteutuvan vuoden 2022 kevään loppuun mennessä.